RTでの通勤のBGMでは、
最近オーケストラ編成のクラシックが多いです。
何故かというと…
国生です。

本当は違う記事を掲載予定でしたが、
あまりにも珍しいお車が来店したので…
来店したのは１台のBMW。
表題バレしてますが、
２輪ではなく４輪のBMW　i3。
IMGP1976_R


ちなみに、リヤに収まるエンジンは、
モトラッドを扱う我々には馴染みがあるC650のエンジン。IMGP1979_R

観音開きに開くドアから
IMGP1975_R

近未来のSF映画みたいなコクピットから
IMGP1980_R

シフトノブがハンドルの右側に…！？
IMGP1981_R

というわけで、今日はBMWはBMWでも4輪の話でした。

国生でした。
（○水冷Rシリーズは搭載エンジンこそ同じですが、
サイレンサーもセッティングもモデル毎に異なります。
排気音の音程が一番高いのがGS、次にRSとR、一番低いのがRT。
連続的な太いテナーサックスみたいな響きが、オーケストラの音と上手くマッチし、
かつ音楽を邪魔しないのでクラシックばかり聴いてる。という話です。
×夜、一人きりで走ってると、ついつい音量を上げてしまっていて、
結構な音量になってる事。
速度応答式音量調整機能があるので停車中は下がってはいますが。）

「家に帰るまでがツーリング。」

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