ヤマハのバイクのコトが知りたいのなら、どこに行く?

愛知県西春日井郡豊山町という名古屋市北区の上、小牧市の下にあるヤマハのバイク屋です。

暖機運転は、した方がよいのでしょうか? ②

前回の暖機走行について、正規ディーラー整備士目線での説明をいたしましょうか。

固いっすよ・・・。
カチカチのマニュアル的な説明ですが、大事なお話です。

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先ずは実際に朝一でバイクに乗るときの流れで説明しましょう。
正しい? というか、実際の流れです。

① バイクに被せてあるカバーやロックを外し、バイクに乗れる状態にします。

② 必要であればETCカードを入れたり、荷物の固定などを確認します。

③ タイヤの状態(空気圧や異物)の点検をします。

④ メインスイッチをONにして、信号系電装(ウインカーやホーン)の作動点検をします。

⑤ 次にエンジンをスタートさせ、アイドリングさせます。

⑥ エンジンの回転数はあまり上げず、空ふかしはしないようにしてください。
(空ふかしをして調子が良くなるエンジンは、この世に存在いたしません。)

⑦ ヘッドライトなどの灯火類、メーターにある各警告灯を目視点検します。

⑧ ヘルメットを被り、グローブなどの装備品を準備しましょう。

⑨ バイクに跨り、各レバーの遊びや作動を点検し、ついでにブレーキフルードの量も見ておくべき。

⑩ ミラーの後方見え方も確認します。

⑪ ここからようやくギアを1速に入れて、スタートし暖機走行の開始です。

⑫ エンジンの回転をあまり上げずにソロリソロリと走り出します。
(回転をあまり上げない=車種によって回転数は違いますが、速度でいえば30km/hぐらい。)

⑬ ABSランプが消えるのを確認し(車種による。)、前後のブレーキの効きを実際にかけて点検します。

⑭ 水温計の目盛りが動き出すぐらいまでは急加速をせず、まだまだゆっくり我慢。
(だいたい65°~70°ぐらいで動きだします。)

⑮ 水温計がある程度上がったら、ようやく暖気走行終了です。
まだ本調子ではありませんが、普通に走ってかまいません。

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皆さん、忘れていたでしょ?
というかメンドクサクてやってないでしょ。

「運行前点検」

本当はやらなきゃいかんのです。


バイクの運行前点検をきちんとして、ご自身とバイクの安全を優先すると、勝手に「暖機走行」となるのです。

実は全部やっても5~10分ぐらいですので、ぜひどうぞ。
次に乗るときから、ぜひやってみてください。



次回は柴田ならではの屁理屈を説明いたしす。

一部の方はお楽しみに!



柴田 典生





YZF-R3 ご納車おめでとうございます。

このカラーの正式名称をご存じの方は少ないと思います。

その名も「シアンメタリック6」です。

「6」とある以上、1とか3とか4がどっかにありそうなんですが・・・

春日井市のN様、ご納車おめでとうございます。

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実はアスファルトの上で、とっても映える色なんです。
かなりカッコいいですよ。




ちなみに1~5まで、実はどこにも無いんですわ・・・。


YSP名古屋北



TENERE700 ご納車おめでとうございます。

脚長バイク、テネレ700をお買い上げいただきました。

875mmのシート高で本気度が伝わる、ある意味とてもヤマハらしいバイクです。

小牧市のA様、ご納車おめでとうございます。

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乗っているだけで「ツワモノ」扱いされる、数少ないバイクですね。

うらやましい・・・




YSP名古屋北




プロフィール

YSP名古屋北の中...

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愛知県西春日井郡豊山町という名古屋市北区のちょい上、小牧市のちょい下でヤマハのバイク屋さんを営業中です。国道41号線沿いで名古屋空港の近くです。 原付スクーターから輸入車まで、通勤用バイクからレース用まで、なんでもお任せください。 とりあえずテキトーに遊びにきてください。
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